地面电能取代飞机在绵阳南郊机场停留时的燃油消耗

时间:2020-10-14 06:03 作者:admin 分享到:

周日,绵阳南郊机场岸基供电设施项目正式开工。该项目是国家电网在中国投资运营的第一个机场岸基供电设施项目,可在飞机停靠机场时提供电能供应和机舱温度控制。

“以停靠在绵阳南郊机场的C级窄体飞机为例,每停靠一小时所需的机载电源和空调将消耗130 kg -150 kg航空煤油燃料。”国家电网绵阳供电公司关心辛苦。连接地面静电源和空调设备后,可以有效消除飞机航空燃油的消耗,实现航空燃油向清洁电能的过渡。同时,它还可以大大减少二氧化碳排放和噪音污染,以及提升机运行的情况。

目前,绵阳南郊机场已有5个座位实现了电能替代创新。据统计,2019年,绵阳南郊机场游客吞吐量约为420万人次,航班总数约为1.7万架次。每天约有30个航班在桥上停留,消耗约4500公斤燃油,产生13500公斤碳排放。电能替代后,预计每年将淘汰航空燃料消耗约1320吨,绵阳市淘汰航班二氧化碳等碳排放约3960吨,电能替代发电量将超过120万千瓦时。

接下来,将有更多的电能替代设备在绵阳南郊机场建成并投入使用。在机场T2航站楼建设中,将同时部署电能置换设备,最终将绵阳南郊机场建成全电动机场,实现绿色机场建设。(四川日报记者祖明远)

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